Procédure :                                                                                 

1. Levez le réservoir et mettez le sur sa béquille

2. Démonter la boîte à air.

3. Décaler le servomoteur (qui commande la valve d'échappement) et enlever son support.

4. Retirer le carburateur.

5. Dévisser la pipe et retirer la bride métalique (voir photo).

Remonter le tout dans l'ordre inverse et voilà le tour est joué.

En pratique, il est très rare de trouver cette bride toujours présente.